اتّجهت خطوات العمل لدى شاومي في الفترة الأخيرة نحو الازدهار على مستويات الشحن، حتى وقبل إطلاقها للتقنية الجديدة HyperCharge، والتي تصدّرت العناوين وانتشرت حولها الكثير من المعلومات خلال شهر أيار/مايو الماضي، وذلك بفضل دعمها لقوة الشحن 200 واط، والتي استطاعت من خلالها شحن البطاريات ذات السعة 4500 ميللي أمبير، في غضون 15 دقيقة.
وبعد تناول الأحاديث والتسريبات عن الهاتف الجديد 11T Pro، تبيّن بأنه يدعم قوة الشحن 120 واط، والتي تساءل الكثيرون حول تأثيراتها على عمر البطارية بالمجمل، فإن هذه السرعات الهائلة في الشحن قد تؤدي إلى تلف البطارية على نحوٍ أسرع فعلياً، وهذا ما قد ينعكس على عمليات بيع الهاتف خاصةً وأن إطلاق هذا الهاتف سيصادف التاريخ 16 أيلول/سبتمبر الجاري أي أنه سيأتي بعد يومٍ واحدٍ من الإعلان عن هواتف iPhone 13 من أبل.
وأجابت إدارة شاومي على هذه التساؤلات بأن التصميم الكهربائيّ الجيّد لهذه التقنية سيقلّل من احتمالية تلف بطارية الهاتف بعد دورات الشحن المتكررة، وهذا ما سيجعل بطارية الهاتف مواكبةً لما يجري تقديمه في الهواتف الحديثة الأخرى، إذ يتم ملء البطارية بالطاقة من الجانبين وذلك من خلال دفع طاقة الشحن من خلال قناتين منفصلتين أو ثلاث قنواتٍ أو حتى أربعة قنواتٍ بدلاً من أن يتم دفع الحدود القصوى من الفولتات (الطاقة) من خلال قناةٍ واحدة.
وبعد 800 دورة شحنٍ للهاتف أي ما يقارب مرور العامين على الاستخدام، فإن كفاءة البطارية ستقلّ إلى النسبة 80%، وبالكاد يمكن ملاحظة الفرق ما بينها وبين البطاريات الأساسية، حيث كانت تصل بطاريات الهواتف iPhone 12 إلى هذا المستوى من الكفاءة بعد 500 دورة شحنٍ فقط.